上周探亲时，我看了一些电视。既然我们不’没有连接电视来观看任何类型的广播节目，很有趣的是看到了当今的一些事物。在一个节目中（我认为是’Reilly Factor）的主持人正在采访曾写过一本有关石油，石油价格或类似东西的书的人。主人一直问那个家伙“谁来决定油价。”作者试图解释这是一个市场，但O’Reilly didn’似乎不明白并问，“欧佩克会否设定石油价格？”
然后我从新闻中看到，几位总统候选人正在考虑在夏季实行汽油税假期。这使我相信他们没有’无论如何，油价都不会定下来。当我’我不是专家，我 ’我们得出的结论是，与66％的主要总统候选人和至少一位电视主持人相比，我对石油价格的设定了解得更多。’我将继续在这里进行解释，并对如何降低天然气价格提出一些想法。如果我发现某件事，错了或者您不同意我说的话，请随时纠正我。
没有’一个人在那里“setting”石油的价格。石油在市场上出售。这意味着如果需求下降，那么价格也会下降。当需求上升时，价格上升直至达到供应满足需求的程度。这与股票运作的方式相同。如果成千上万的人拥有公司股票，那么几乎总是有想要购买的人和想要出售的人。乔拥有股票，想拿出来买房子。苏刚获得继承权，想将其放入股票等。
股票
如果我想买股票，但是我’我只愿意支付10美元，而乔想以12美元的价格出售自己的股票，看来我们处于僵持状态。但是，在大型市场中，这几乎永远不会发生。通常会有有人愿意以别人愿意购买的价格出售。数十万拥有股票的人极不可能以某种方式认为它的价值比其他所有拥有股票的人都高’拥有股票。股票交易价格是考虑其价格–这是人们已经同意股票值得的价值。它为N’t determined by 任何人–it is determined by 大家。石油价格的运作方式相同。
欧佩克
欧佩克是石油输出国组织极富创造力的名称的首字母缩写。它成立于1960年，基本上是一群国家共同聚集并共同决定要在市场上出售多少石油。他们能’t直接控制价格，但他们意识到，如果每个人都用石油淹没市场，价格就会下跌。实际上，这是在1986年发生的，因为对石油的需求大大减少了。
现在，欧佩克拥有极其微妙的平衡。如果价格高，国家’请注意缩减产量以保持较高的产量。但是，如果价格走低，可能会急需需要钱的国家出售更多的石油，以试图从数量上赚更多的钱。如果它们超出了已分配的生产配额，则最终将迫使价格降低，因为这将减少需求。这也将破坏欧佩克，因为其他国家希望增加产量以弥补较低的价格。
目前，欧佩克成员国每天要放出约3000万桶石油。–比欧佩克国家的世界产能低约200万。没有一个国家有巨大的动力来提高产量，因为它们已经非常接近最高产量–而且由于价格高昂，’t hurting for money.
汽油税假期
目前，美国联邦政府对汽油征收每加仑18美分的税。免税期建议在夏季取消该税。这是一个绝对可怕的想法。这只会暂时降低价格。我知道由于费用原因而停止乘房车旅行的人。如果18美分足以说服他们（以及其他类似的人）回到市场，那将增加需求。实际上，任何暂时降低汽油价格的措施都会增加需求。因此，可以说我们将价格降低了18美分，持续了3个月。当下降到来并且税收重新生效时，考虑到需求的增加，天然气价格将会上涨。因此，最终，每个人都变得更糟而不是更好。
I’毕竟是为了政府降低税收，但是这个建议非常可怕–特别是那些想领导这个国家的人。它显示出根本缺乏对经济的了解。政治家会尝试在短期内看起来很好，但从长远来看却是有害的。当您忽略未来六个月的后果时，很容易想到一些使自己看起来不错的想法。 （根据记录，我认为回扣检查也是个坏主意。）
降低汽油价格
那么我们如何降低汽油价格呢？简单，我们必须降低需求。如果要求每个人以其生产能力的30％进行生产，欧佩克将无法使各国保持在配额之内。
很酷的事情是，每个人都可以为降低需求做些事情–and it isn’即使那么辛苦。在美国，约有135至145毫io的工作成年人。我们将限制我们的计算以仅包括它们。想象一下，每个人都想出一种每周减少1加仑汽油使用量的方法。这意味着每周可少行驶20到25英里。根据我的计算，这可以节省 每天一百万桶石油 这将使全球需求减少约3％。
140,000,000 * 52（一年中的几周）/ 365（一年中的天数）/19.5（每桶石油加仑）= 1,022,831（节省的加仑汽油）
是的，我知道这些都是近似值。是的，我知道并不是每个人都有车。但是请记住，我们只是在看工作人口。我们还有很多其他人’t even included.
那么，您每周如何节省一加仑汽油？您出于自己的利益行事，以通过减少驾驶来省钱。对于大多数车辆而言，这意味着每周可行驶约20至25英里。如果他们稍微仔细计划旅行，大多数人会节省大量的汽油。与其每周去商店两次，不如事先计划一次。最好每两周去一次。以下列出了可以节省的非常简单的方法。它没有’每周花太多时间来节省一加仑：
- 用一个 购物清单 每周或每两周一次去商店。
- 邀请你的邻居 和你一起去购物。 （如果他们不这样做’不要开车，你’ve saved gas.)
- 游泳池上班。 在美国，平均通勤距离为每天32英里。如果您有一天可以停车，那么您将节省一周的汽油。随着汽油价格的上涨，找到愿意拼车的人比5年前要容易得多。
- 在家里工作。 如果您每周可以有一天在家中工作，或者每隔一周甚至有一天可以在家工作，那么将节省大量的天然气。
- 推迟旅行。 列出您需要参观的地方的列表，然后将它们组合在一起可以节省您的时间，但同时也可以节省汽油。保持一个“shopping list”一个星期需要去的地方，寻找将它们组合在一起的方法。
- 当地假期。 花15分钟寻找附近的度假胜地。如果您住在佛罗里达州并且想去滑雪，那不是’不能上班，但是很容易就因为您不在而忽略了您所在国家/地区的巨大商机’t looking.
- 骑自行车或步行。 这不是’对于每天通勤100英里的人来说，这是一个不错的选择，但是骑自行车到邮局或其他地方几英里可以节省汽油并保护您的健康。
每周节省一加仑汽油所要做的最大事情就是简单地考虑一下。请注意，这些建议都没有真正阻止任何重要的事情。在没有真正改变您的习惯或生活方式的情况下，有很多机会。只需花费一点努力就可以减少在车上的时间。
每周尝试节省一加仑汽油的好处在于，它可以节省您的钱，并且可以节省时间。根据您的住所，按当前价格计算，每年可能会节省175美元以上。这看起来似乎不算很多钱，但是如果您不费吹灰之力就能赚到175美元，那就值得了。实际上，如果您考虑汽车的折旧和保养，每周减少25英里的行驶可能将为您每年节省676美元。
这不是’t the first time we’石油价格高。早在80年代，发生了一场汽油危机。人们减少了消费，转而使用更高效的车辆，这使价格回落。我有1986年的BMW 325e。据我了解，“e” stood for “efficient”并且是为应对天然气短缺而建造的。它可以在高速公路上获得32 MPG’对于20年前生产的汽车来说，这是很不好的。
我可以’t tell you how much a 3% reduction would lower gas prices. But 我可以 tell you that reducing demand is going to get us a lot further than any temporary tax break or other short term fix.
虽然没有’为了极大地改变您的分析，石油不仅是一种市场商品，而且是一种“未来”市场商品。也就是说，市场上的石油价格不仅受当前供求关系的影响，还受几个月前投机者认为供求关系的影响以及现在投机者认为供需关系的影响。未来….
所以我’m感到困惑：如果每个人每周减少1加仑的汽油消耗，汽油价格就会下降，因为对原油的需求下降，但是欧佩克决定减少他们出口的原油量，然后价格回升，对？
@瑞安– Good point, but isn’由于期权的运作方式，它与股市还是差不多吗？
@卡尔–他们可能决定减少产量。但是现在，它们几乎处于最大产量，因此他们无法’即使他们愿意，也可以显着提高产量。人们喜欢怪罪欧佩克，但眼下需求如此之高，以至于欧佩克’不能做任何事情来控制输出。
只要需求仍然很高，OPEC就可以团结在一起，因为每个人都在赚很多钱。如果价格下跌，那么各国将开始摆脱欧佩克的困境，因为它们将想出售比欧佩克所说的更多的石油。我可以’找不到参考资料，但我相信这是在80年代后期发生的。
实际上，如果需求下降，眼下高油价可能会使欧佩克难以维持在一起。各国沉迷于石油现金流。如果需求大幅下降并且欧佩克要求所有人将产量削减50％，那么不管欧佩克怎么说，可能会有几个国家决定出售更多的石油来赚更多的钱。一旦一个国家这样做，其他国家很可能会效仿。
关键是，如果您可以做所有需要做的事情，而不会感到不便，并且每周减少使用1加仑的汽油，则可以帮助降低价格。如果我们人为地压低价格几个月并使需求上升，我们最终将获得更高的价格–即使它降低了几个星期。
@标记–我的观点是，石油价格的一部分不是纯粹的供求关系，而是市场’当前对供需的看法和未来的推测。
如果一个石油投机者得出的结论是，从现在起三个月内石油供应将急剧下降，并以此为基础购买一整批石油期货，那么石油价格将上涨–不管该信念是否正确。如果供应实际上增加或需求减少，投机者将蒙受巨大损失。
此外，尽管最终会跌至谷底，即使实际供求没有变化，但如果投机者相信价格会上涨，则买入期货，则期货市场可以维持持续的价格上涨期。价格上涨（对期货的需求增加），这导致人们更加相信价格会上涨，依此类推。
另一个选择是摆脱耗油量大的车辆。洛杉矶的媒体充斥着关于人们从事SUV交易的故事，以及如今任何人都很难摆脱的故事。
六年前，我买了Vespa ET-4。我现在将其用于尽可能多的旅行（这是任何不’包括运送大物件）。即使使用优质气体我’ve从来没有支付超过$ 6的水来填充油箱。对比一下，如果我花60美元以上加满汽车，否则我会开车。踏板车在某些气候下可能不适合日常使用，但在这里’理想，随着时间的流逝，我们会看到越来越多的汽车在路上。
@瑞安–因此，就像时间机器的供求一样。 :)我明白你的意思了。相信价格会很高，可以使它们在期货市场中保持更长的时间 –即使需求实际上下降了。好点子。
@Infomom–我喜欢踏板车的想法，但我’我对安全性并不那么兴奋。一世’d想看到一些基本上使用踏板车引擎但具有某种类型的框架以增加保护的超小型汽车。智能车有点像我想的那样’d like.
标记，
除了投机的影响（大多数优秀的分析家认为投机会给当前价格增加每桶20-35美元）之外，我们还面临着一个非常大的问题，即来自发展中国家的需求百分比—特别是印度和中国。面对这些需求减少的国家，正是这些国家的石油消费增长，使投机者对石油市场的兴趣保持活跃，这里看起来像是一场衰退（通常会引发期货的大幅抛售）。在那里时’对于其他地方的需求增长我们无能为力，我同意您的看法，我们至少应该尝试控制国内需求的好处。
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@Curt –发展中国家提出了一个非常有趣的问题。过去，对汽油的大部分需求来自美国。看来将来可能会改变。目前，我认为大多数石油仍在运往美国，因此，降低需求可以降低价格。但是，将来可能并非如此。
I’我有个好主意。我们有很多方法可以减少对石油的依赖。多年来，共和党人一直试图在一个面积很小的地区钻探ANWR石油，而这一地区遭到了民主人士和环境主义者的阻挠（更不用说海上机会了）。没有人希望左派愿意接受这个想法，因为他们认为这背叛了自己的信仰体系。正是这种信仰体系使我们陷入了泥潭。我不知道要花费多少燃料将原油从中东运到美国和其他国家。为什么呢’环境主义者谴责中东国家的环境灾难。答案是，他们是鸡，总是会达到柔和的目标，避免根本问题，因为他们已经做了一些事情，所以做对了。仅活动一项’t guarantee success.
我们仅通过购买石油来增强欧佩克和恐怖主义国家的实力。为什么不钻进美国，并（注意这个词，并）寻找替代的运输方式以及新的燃料类型或来源？为什么不’您是否通过与石油公司合作而不是试图使其在美国破产而向民主党施加压力，以解决能源问题？让’别忘了，民主制度已经由国会控制，一切都失去了控制。将脚放在火上。您为什么认为将枪从皮套中拉出并射出脚是答案？
我的目的是降低油耗，寻找替代燃料，甚至替代运输方式，但我的业务依靠卡车搬运重物。并非每个人都在办公室工作。有人用卡车建造了您要工作的办公大楼或房屋。顺便说一句，我已经将燃油消耗降低了约。过去2年中的2/3。您只能控制这么多需求，因此必须关闭。那是你想做的吗？关闭美国。有些人被我们的总统打勾，以致于他们的想法不正确。离开您的城市，看看全国其他地方。这是一个大国，一个大国，我们并不完美，但我们是尽力而为的好人，暴徒就在我们中间，但我们可以摆脱垃圾，重拾常识。
麦克风
我仍然对股市在所有这一切中感到好奇。除了涉及金钱，投资者和希望赚更多钱的人以外，我对期货或这一切的真正运作一无所知。我以为投资者将钱投入到期货市场赌博中，价格会上涨，从而在卖出时赚更多的钱，从而推高价格吗？
请告诉我我错了，因为如果我写的话，那么实际上油价不仅是由对石油的需求驱动的，而且还由希望以其他人的代价来赚钱的投资者所驱动？
这是正确还是错误的理解？因为如果是，这意味着我们自己的贪婪正在推动价格以及需求的上涨。
请让我们知道。
谢谢吉尔伯特
@吉尔伯特–我认为更好的方法是：价格由需求驱动，但价格也由预期的未来需求驱动。如果今天的石油价格为每桶130美元，我认为它将在30天内升至145美元。我可能会同意在未来30天内以135美元的价格购买石油。
如果每个人都这样做，那么即使需求下降，价格也可能会保持高位（暂时）。但是，据我所知这只是短期的事情，最终需求将决定价格。